7月03日海运煤炭运价指数暴跌。OCFI报收642.37点，环比暴跌26.2点。

分子指数来看，沿海线指数报收663.57点，环比暴跌17.4点；沿江线指数报收613.1点，环比暴跌38.1点。明确到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均值运价为28元/吨，期环比暴跌0.8元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均值运价为19.5元/吨，期环比暴跌2.2元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均值运价为20.5元/吨，期环比暴跌1.9元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均值运价为39元/吨，期环比暴跌0.3元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均值运价为28.8元/吨，期环比暴跌1.9元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均值运价为24.6元/吨，期环比暴跌0.5元/吨。沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均值运价为35.4元/吨，期环比暴跌0.2元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均值运价为20.6元/吨，期环比暴跌3.2元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均值运价为28.6元/吨，期环比暴跌0.1元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均值运价为34.8元/吨，期环比暴跌0.9元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均值运价为32.3元/吨，期环比暴跌0.1元/吨。

今日海运煤炭运价指数之后呈现出上行态势。今日下游电厂日乏平稳在65万吨左右水平，完全恢复不及预期，库存之后向下总计，迫近1850万吨，之后创下年内最高值，北上订购积极性较好，航运市场货盘量未见提高，运价沿袭上行走势。近日BDI持续声浪，外贸市场向好，先前运价须要注目内贸运力变化、旺季市场需求转好力度以及政策变化等。

环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计2条船舶预计等1天；京唐港锚地合计26条船舶预计等2-3天；黄骅港神华码头锚地合计28条船舶预计等2-4天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计26条船舶，其中6、7、9公司预计等1-3天。环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存567万吨8万吨，国投曹妃甸港库存363.1万吨6.1万吨，京唐港库存636.5万吨2.9万吨，黄骅港库存151万吨6万吨，合计1566.6万吨145.8万吨。六大电力集团沿海电厂运营情况：2019年07月03日，六大电力集团沿海电厂合计库存1843.1万吨14.37万吨，合计日乏65.65万吨1.12万吨，存煤能用天数28.07天0.26天。

海事信息：无。

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